Valaha Miskolcon legendásan jó volt a tömegközlekedés. Kellett is, hisz a több ezer embert, akik műszakváltáskor elkezdték és befejezték a munkát másképp lehetetlenség lett volna szállítani. A város szűk, és hegyek közé van szorítva: itt nem lehet párhuzamos útvonalakat…
6. Újabb és újabb változások Miskolc közlekedésében
Az Y-terv
Az Önkormányzat döntései Miskolcon egyre inkább magukon hordozzák a rövid távú előnyök hajhászását. Mással nagyon nem lehet magyarázni, hogy miért kért - és kapott - 5,65 milliárd forintot a város a Martinkertvárost a várossal összekötő új felüljáróra, az úgynevezett…